Ar 3PE pārklāta cauruļu ražotāja izvēle ir saistīta ar pārbaudi: vai dzirnavas var konsekventi sasniegt stingras ekstrūzijas pielaides visā projekta laikā? Trīs-slāņu polietilēns (3PE) ir galvenā specifikācija ieraktām ūdens, gāzes un naftas pārvades līnijām, kur augsnes kustība, gruntsūdeņi un aizpildījuma noberšanās apdraud konstrukciju tēraudu.
Kā tiek izspiesta 3PE sistēma
Nepārtraukta 3PE pārklājuma līnija uzreiz pēc kārtas uzklāj trīs dažādus materiālus:
· Epoksīda gruntskrāsa (FBE): Izsmidzina uz iepriekš uzkarsēta tērauda kā sauss pulveris. Tas kūst nepārtrauktā plēvē, veidojot ķīmisku saiti, kas aptur tērauda koroziju.
· Līmējošais -slānis: ekstrudēts tieši virs karstā epoksīda, kamēr tas krustojas-, nofiksējot grunti pie virskārtas.
· HDPE ārējais apvalks: ietīts vai šķērs{0}}ekstrudēts kā smags augsta-blīvuma polietilēna apvalks, nodrošinot caurulei augstu triecienizturību pret akmeņiem un tranšejas kustību.
Kvalitātes pavērsieni Xingbang ražošanas līnijā
Lai nodrošinātu atbilstību DIN 30670 un ISO 21809-1, pieredzējis 3PE pārklājumu cauruļu ražotājs, piemēram, Xingbang, ievieš stingras iekšējās kontroles:
1.Grit Blast Roughness: Tērauda virsmas tiek apstrādātas ar strūklu, lai noņemtu dzirnaviņas un metālā iegrieztu asu enkura profilu. Bez šīs tekstūras termiskā ciklēšana izraisa atdalīšanu.
2. Termiskā un biezuma uzraudzība: infrasarkanie sensori izseko tērauda priekšsildīšanas temperatūru, savukārt tiešsaistes ultraskaņas mērītāji reāllaikā mēra pārklājuma biezumu visos trīs slāņos.
3. Iekļauts brīvdienu noteikšana: pirms ieiešanas pagalmā viss caurules garums tiek pakļauts augstsprieguma{1}}dzirksteļu testerim. Jebkurš mikroskopisks caurums nekavējoties iedarbina trauksmi manuālai pārbaudei un remontam.
Kas inženieru komandām ir nepieciešams eksporta sūtījumiem
Pārbaudot cauruļu ražotāju ar 3PE pārklājumu, projekta komandas koncentrējas uz pēcražošanas loģistiku un atbilstību. Būtiskākie nodevumi ietver dzirnavu pārbaudes sertifikātus (MTC), lieljaudas plastmasas gala vāciņus, lai novērstu slīpuma bojājumus jūras transportēšanas laikā, un saskaņotas karstuma-uzmavas, lai lauka apkalpes varētu bez kavēšanās noblīvēt savienojumu metināšanas šuves tranšejā.